《测试技术学报》
值得注意的是,与特斯拉或 Rivian 相比,这家德国汽车制造商在测试技术方面采取了不同的方法。虽然特斯拉和 Rivian 一直在繁忙的道路上测试他们的技术,但梅赛德斯-奔驰一直在其专用设施进行测试。
梅赛德斯-奔驰正准备在美国推出其 3 级自动驾驶技术。正如梅赛德斯-奔驰所称,Drive Pilot 目前处于测试阶段,将被引入到美国的汽车中。报告显示,EQS 和 S-Class 将率先获得软件和兼容硬件。
梅赛德斯-奔驰的 Drive Pilot 使用汽车制造商驾驶辅助套件的周围传感器以及其他传感器,据该公司称,这些传感器对于安全的有条件自动驾驶是必不可少的。硬件包括一个 4-GPS 天线设置,它直接从卫星、激光雷达、后窗上的一个摄像头和麦克风获取数据,这些麦克风专门用于检测来自紧急车辆的蓝光和其他信号。
除此之外,该技术还配备了补充的转向和制动系统,以及补充的车载电气系统。梅赛德斯-奔驰声称,Drive Pilot 技术可确保汽车 “即使其中一个系统出现故障也能保持机动性,并能够安全地移交给驾驶员”。